ڈیزل کامن ریل نے 3 نسلیں تیار کی ہیں۔It ایک مضبوط تکنیکی ممکنہ، استعداد.

پہلی نسل کے ہائی پریشر عام ریل پمپ زیادہ سے زیادہ دباؤ کو برقرار رکھنے کی وجہ سےفضلہ of توانائیاور ایندھن کا اعلی درجہ حرارت۔

دوسری نسل انجن کی ضرورت کے مطابق آؤٹ پٹ پریشر کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے، اس کے علاوہ فنکشن بھی ہے۔پری-انجکشناورکے بعد انجکشن.پری انجیکشنکمانجنشور,1% ایندھن کے سپرے ایئر سلنڈر میں کمپریشن سے پہلے اگنائیٹ کریں۔ڈیزل انجیکٹرمین انجیکشن، پری ہیٹ فائر ہاؤسنگ۔ پری ہیٹ ایئر سلنڈر کے بعد، مین انجیکشن آسان ہو جاتا ہے۔ سلنڈر کا پریشر اور درجہ حرارت اچانک نہیں بڑھے گا، شور کم ہونے پر اچھا ہے۔ایکسپینشن عملانجیکشن کے بعد کریں، دوسری بار فائر کریں۔ سلنڈر کا درجہ حرارت 200 سے 250 تک بڑھ جاتا ہے۔سیلسیس ڈگریہوا کو کم کریں۔آلودگی.

کیوجہ سےمضبوط تکنیکی ممکنہ، استعداد,ہر مینوفیکچررز کی نظریں تھرڈ جنریشن-پیزو کامن ریل سسٹم پر لگتی ہیں۔ piezo ایکچوایٹر سولینائیڈ کی جگہ لے لیتا ہے، تاکہ بہتر درستگی کے انجیکشن کی تعمیر، ایندھن کی واپسی کے پائپ کے بغیر ساخت زیادہ آسان ہوسکے۔ دباؤ کو 200 بار سے 2000 بار تک ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ 0.5 ملی میٹر ہو، دھوئیں اور NOX کے اخراج کو کم کریں۔