انجن کی صفائی
سب سے عام اور آسان انجن کی صفائی انجن سلنڈر میں صفائی ہے۔عام طور پر نئی کاروں کے لیے اس قسم کی صفائی کی سفارش کی جاتی ہے۔

40,000 اور 60,000 کلومیٹر کے درمیان ایک بار کیا جاتا ہے، اور پھر آپ تقریباً 30،000 کلومیٹر کے بعد صاف کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
سلنڈر میں صفائی کا عمل نسبتاً آسان ہے۔سب سے عام طریقہ یہ ہے کہ دیکھ بھال سے پہلے پرانے تیل میں صفائی کرنے والے ایجنٹ کو شامل کریں، اور پھر کار کو اسٹارٹ کریں تاکہ انجن کو پسٹن کی باہمی حرکت کے ذریعے اندرونی حصے کو صاف کرنے دیں۔کر سکتے ہیں۔

اب، ایک زیادہ مکمل آپریشن یہ ہے کہ صفائی کے بعد پرانا تیل خارج ہونے کے بعد آئل گرڈ انٹرفیس سے جڑنے کے لیے اڑانے کی صلاحیت کے ساتھ مشین کا استعمال کیا جائے، اور باقی پرانے تیل کو آئل پین کے پیچ سے اڑا دیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کوئی پرانی باقیات باقی نہ رہے۔ میںانجن.انجن آئل موجود ہے۔لیکن اس قسم کے آپریشن کو مختلف انجن ڈیزائن کے مطابق اثر کا فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے۔مثال کے طور پر، فورڈ ماڈل کا آئل پین سکرو سائیڈ پر ہے، اور اس کے نیچے مائع کی سطح کے ساتھ پرانے انجن آئل کو باہر نہیں اڑا سکتا۔اثر قدرتی طور پر اچھا نہیں ہے، لیکن تیل کی نالی کا سکرو جیسے آڈی وغیرہ۔ نیچے والے ماڈل کا بہت اچھا اثر ہے۔